Priemer otáčania Toyota Supra v porovnaní s konkurenciou 2025

Polomer otáčania je dôležitý pri jazde v meste, dokonca aj pre Kupé ako Toyota GR Supra 2.0 sú známe svojím elegantným a športovým dizajnom, ktorý je však často na úkor praktičnosti v porovnaní s inými bežnými typmi karosérie. Vďaka svojim kompaktným rozmerom, dobrému výhľadu zvnútra vozidla a dobrému polomeru otáčania sa však môžu dobre hodiť na jazdu v meste, čo im umožňuje ľahko prechádzať úzkymi ulicami a tesnými zákrutami.Kruh otáčania sa meria v metroch, za ktoré GR Supra 2.0 prejde celý kruh (priemer). Pri dĺžke 4379 mm a rozchode 2470 mm, má Toyota GR Supra 2.0 polomer otáčania 11 m. Najlepšie schopnosti zatáčania, ktoré môžete nájsť medzi podobnými vozidlami, má Ferrari 488 GTB (F142 ), čo je 10 m. Pre porovnanie, rázvor 488 GTB je 2650 mm a dĺžka 4379 mm. Naopak, najhoršia hodnota v triede 13 m patrí k Jaguar XJ-S Coupé 3.6 . Jeho rázvor je 2591 mm a šírka je 1793 mm.