Renault Captur (2020

Motory (Captur)

Filtrovať podľa paliva:

Gasoline

MAN Pohon predných kolies

TCe 100 LPG Experience

Motor a výkon

Výkon

67 kW / 91 HP

Kapacita

1.0L (999 ccm)

Valce

Výkon

Max. rýchlosť

175 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

160 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

133 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

2000 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

6 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

LPG

MAN Pohon predných kolies

TCe 100 LPG Experience

Motor a výkon

Výkon

74 kW / 101 HP

Kapacita

1.0L (999 ccm)

Valce

Výkon

Max. rýchlosť

175 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

170 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

7 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

121 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

2000 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

8 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

MAN Pohon predných kolies

TCe 100 Life

Motor a výkon

Výkon

74 kW / 101 HP

Kapacita

1.0L (999 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

13 s

Max. rýchlosť

173 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

160 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

133 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

2750 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

6 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Vstrekovanie

Diesel

MAN Pohon predných kolies

BLUE dCi 115 Business Edition

Motor a výkon

Výkon

85 kW / 116 HP

Kapacita

1.5L (1,461 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

11 s

Max. rýchlosť

187 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

260 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

4 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

123 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

2000 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

4 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

4000 RPM

Vstrekovanie paliva

Common Rail

Diesel

AUT Pohon predných kolies

BLUE dCi 115 Business Edition EDC

Motor a výkon

Výkon

85 kW / 116 HP

Kapacita

1.5L (1,461 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

11 s

Max. rýchlosť

186 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

260 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

4 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

122 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

2000 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

4 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

4000 RPM

Vstrekovanie paliva

Common Rail

Gasoline

MAN Pohon predných kolies

TCe 130 GPF Business Edition

Motor a výkon

Výkon

96 kW / 131 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

10 s

Max. rýchlosť

195 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

240 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

141 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1600 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

7 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

AUT Pohon predných kolies

TCe 130 GPF Business Edition EDC

Motor a výkon

Výkon

96 kW / 131 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

9 s

Max. rýchlosť

193 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

240 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

139 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1600 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

7 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

MAN Pohon predných kolies

TCe 140 GPF Experience

Motor a výkon

Výkon

103 kW / 140 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

10 s

Max. rýchlosť

195 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

240 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

137 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1600 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

7 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

AUT Pohon predných kolies

TCe 140 GPF Experience EDC

Motor a výkon

Výkon

103 kW / 140 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

9 s

Max. rýchlosť

193 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

240 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1600 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

6 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5000 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

MAN Pohon predných kolies

Mild Hybrid 140 Evolution

Motor a výkon

Výkon

103 kW / 140 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

10 s

Max. rýchlosť

196 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

260 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (WLTP)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1750 RPM

Spotreba pri krátkych jazdách (WLTP)

7 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

4500 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Super / Strom

AUT Pohon predných kolies

E-Tech Hybrid 145 Techno

Motor a výkon

Výkon

105 kW / 143 HP

Kapacita

1.6L (1,598 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

9 s

Max. rýchlosť

170 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

205 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (WLTP)

4 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

105 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

3200 RPM

Spotreba pri krátkych jazdách (WLTP)

4 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5600 RPM

Vstrekovanie paliva

Vstrekovanie

Gasoline

AUT Pohon predných kolies

TCe 155 GPF Intens EDC

Motor a výkon

Výkon

113 kW / 154 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

8 s

Max. rýchlosť

202 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

270 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

139 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1800 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

7 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5500 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Gasoline

AUT Pohon predných kolies

TCe 160 GPF Intens EDC

Motor a výkon

Výkon

116 kW / 158 HP

Kapacita

1.3L (1,332 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

8 s

Max. rýchlosť

204 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

270 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

5 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

1800 RPM

Spotreba v meste (NEDC)

6 l/100km

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5500 RPM

Vstrekovanie paliva

Priama vstrekovacia

Super / Strom

AUT Pohon predných kolies

E-TECH Plug-in 160 Intens

Motor a výkon

Výkon

116 kW / 158 HP

Kapacita

1.6L (1,598 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

10 s

Max. rýchlosť

173 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

300 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (NEDC)

1 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

32 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

3200 RPM

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5600 RPM

Vstrekovanie paliva

Vstrekovanie

Super / Strom

AUT Pohon predných kolies

E-Tech Plug-in Hybrid 160 Techno

Motor a výkon

Výkon

116 kW / 158 HP

Kapacita

1.6L (1,598 ccm)

Valce

Výkon

Zrýchlenie 0-100km/h

10 s

Max. rýchlosť

170 km/h

Krútiaci moment a otáčky

Krútiaci moment

300 Nm

Spotreba

Kombinovaná spotreba (WLTP)

1 l/100km

Emisie

Emisie CO2 (WLTP)

30 g/km

Maximálny krútiaci moment pri otáčkach

3200 RPM

Technické detaily

Maximálny výkon pri otáčkach

5600 RPM

Vstrekovanie paliva

Vstrekovanie

Porovnať všetky motory

Generácie Renault Captur

Captur Captur I (1. Facelift)

Dĺžka4227 mm (+105 mm)

Captur Captur II (1. Facelift)

Dĺžka4239 mm (+12 mm)

Porovnať všetky generácie

1899

Renault založený

2013

Captur I bola predstavená.

2017

Captur I (1. Facelift) bola predstavená a nahradila Captur I.

2019

Captur I (1. Facelift) bola predstavená a nahradila Captur I.

2020

Captur II bola predstavená.

2024

Captur II (1. Facelift) bola predstavená a nahradila Captur II.

Galéria

Biely Renault Captur 2020 zaparkovaný na zasneženom teréne pod jasnou oblohou, zobrazený z nízkeho predného trojštvrťového uhla s viditeľnou prednou mriežkou, svetlometmi s LED denným svietením, hmlovými svetlami, predným nárazníkom, zimnými pneumatikami, výrazným logom Renault, vyrezávanými linkami na kapote, zvýšenou svetlosťou, možnými senzormi parkovacej asistencie, bočnými zrkadlami a celkovým čistým, dobre udržiavaným stavom, s vodoznakom MOTORVIZE.cz © 2020.

Renault Captur 2020 moderné crossover SUV umiestnené na ľadovom zasneženom teréne s jasnou oblohou v pozadí. Cestná strana smeruje ku kamere pod miernym uhlom, zobrazuje prednú, bočnú a čiastočne hornú časť vozidla. Obsahuje LED denné svietenie, integrovanú prednú mriežku s emblémom výrobcu, dvojfarebnú svetlú a čiernu farbu, päťramenné hliníkové kolesá, plastové ochranné lišty, elegantné zapustené kľučky dverí a zužujúcu sa líniu okien so zadným spoilerom. Naznačuje pokročilé technológie ako LED osvetlenie a bezkľúčový vstup, zasadené do chladného počasia blízko mestského prostredia.

Obrázok Renaultu Captur 2020, kompaktného SUV, v zimnom prostredí. Zobrazený zo zadného trojštvrťového pohľadu, vozidlo vystavuje elegantný dizajn s hladkými líniami a LED zadnými svetlami. Viditeľné sú znaky výrobcu a názov modelu spolu s viaclúčovými zliatinovými kolesami, zadnými parkovacími senzormi a bočnými zrkadlami s integrovanými smerovými svetlami. Umiesnené na zasneženej štrkovej ploche, obraz naznačuje schopnosť jazdy v rôznorodom teréne a zimných podmienkach.

Trojštvrťový pohľad na biely kompaktný crossover SUV Renault Captur 2020 v zimnom prostredí, so zasneženým povrchom a jasnou modrou oblohou. Obraz zvýrazňuje ľavú prednú stranu vozidla a časť jeho bočného profilu, urobený z mierne nižšieho uhla zdôrazňujúceho kolesá a dolnú polovicu vozidla. Moderný dizajn auta zobrazuje výrazné línie na kapote, elegantné LED svetlomety s dennými svetlami a výraznú prednú masku. Unikátne zliatinové kolesá a plastové obklady okolo oblúkov kolies pridávajú vozidlu robustný vzhľad. Tiene pod autom naznačujú, že fotografia bola urobená na poludnie alebo skoro popoludní za denného svetla.

Pohľad zozadu na Renault Captur 2020 na zasneženej ceste. Obrázok zdôrazňuje výrazný zadný dizajn, vrátane dvojfarebnej schémy s bielym telom a kontrastnou strechou, moderného zadného LED osvetlenia, európskej poznávacej značky, zadného stierača a jedinej výfukovej rúry na pravej strane. Fotografia zachytáva elektrické vedenia a stromy v pozadí za denného svetla, čo naznačuje predmestský alebo polovenkovský kontext.

Obrázok zobrazuje biely Renault Captur 2020, kompaktné SUV zaparkované na zasneženej krajnici, zachytené z trojštvrťového predného uhla. Vozidlo sa vyznačuje charakteristickými LED dennými svetlami v tvare písmena C, projekčnými svetlometmi, prednou maskou s čiernymi akcentmi a výrazným logom Renault a viacramennými zliatinovými kolesami. Pozoruhodné dizajnové prvky zahŕňajú plastové opláštenie pozdĺž spodných hrán a okolo blatníkov. Prostredie naznačuje chladný zimný deň s priemyselným alebo polomestským pozadím.

Čelný pohľad na biely Renault Captur 2020, fotografovaný pod uhlom mierne zvýrazňujúcim ľavý bok. Moderné vozidlo predstavuje charakteristický predný mriežkový dizajn Renault s veľkým centrálnym logom, ostrými uhlovými líniami a tvarovanými kontúrami. Zobrazené sú celá predná mriežka, LED svetlomety a uhlové denné svietenie. Športový nárazník má výrazné bočné vzduchové vstupy a stredovú časť pravdepodobne slúžiacu na chladenie. Kapota má zvýšené línie pre svalnatý vzhľad. Časť predných kolies a viaclúčové hliníkové ráfiky sú viditeľné na zasneženej ploche, čo naznačuje zimné podmienky. Európska poznávacia značka a lesklý lak odrážajúci slnečné lúče naznačujú slnečný, jasný deň. Pokročilé systémy asistencie vodiča, LED osvetlenie a hybridný/elektrický pohon sú pravdepodobne odvodené z 'E' na poznávacej značke.

Renault Captur 2020 v trojštvrťovom prednom pohľade, ktorý zobrazuje moderný dizajn crossoveru s výraznou prednou mriežkou, ostrými LED svetlami, ochrannými lištami na karosérii, veľkými viacramennými zliatinovými kolesami a bielou karosériou za zimných snehových podmienok v mestskom prostredí.

Priamy predný pohľad na Renault Captur 2020 na zasneženej ceste, ktorý počas dňa detailne zobrazuje prednú mriežku, svetlomety, tvarovanú kapotu a predný nárazník. Viditeľné stopy pneumatík svedčia o nedávnom pohybe. Dizajn vozidla naznačuje aerodynamické tvarovanie, s výrazným emblémom značky a pokročilým osvetľovacím systémom. Do predného nárazníka môžu byť integrované senzory alebo kamery asistencie pre vodiča.

Pohľad z nízkeho uhla na SUV Renault Captur z roku 2020 na zasneženom povrchu, ktorý ukazuje jeho profil z predného kvadrantu. Jasné denné svetlo a čistá obloha zvýrazňujú moderné dizajnové prvky ako prominentnú prednú masku s logom, LED denné svietenie, zložité dvojfarebné disky z ľahkej zliatiny, sochársku karosériu s výraznými oblúkmi kolies, zrkadlá v farbe karosérie s integrovanými smerovkami, zatmavené okná a zatlačené kľučky dverí. Fotografia zdôrazňuje prémiovú konštrukciu vozidla a jeho potenciálne schopnosti jazdy v zimných podmienkach.

Moderné hatchback vozidlo Renault Captur 2020 zachytené z nízkeho predného trojštvrtového uhla, ktoré ukazuje prednú mriežku, kapotu, LED svetlomety, predný nárazník s integrovanými hmlovými svetlami a čiastočný bočný profil. Dizajnové prvky zahŕňajú výraznú mriežku s emblémom výrobcu, tvarované línie kapoty a viacramenné zliatinové kolesá, to všetko pod jasnou dennou oblohou, odrážajúc športový a aerodynamický vzhľad, možno vyznačujúci vylepšenú výbavu alebo športový balík. Auto je umiestnené na zasneženej ceste, čo naznačuje vlastnosti vhodné na zimnú jazdu.

Bočný pohľad na Renault Captur 2020 zaparkovaný na zľadovatelej alebo zasneženej ploche. Profil vozidla ukazuje zliatinové kolesá, štandardné cestné pneumatiky, štyri dvere, bočné okná vrátane malého zadného okienka a bočné spätné zrkadlo s integrovaným indikátorom smeru. Strecha mierne klesá smerom k zadnej časti, spolu s plastovými obkladmi okolo blatníkov a spodnej časti dverí, čo naznačuje terénny dizajn. Dobre osvetlená scéna, pravdepodobne vďaka prirodzenému slnečnému svetlu, definuje tvar auta na pozadí vidieckeho alebo predmestského prostredia so stromami. Obrázok obsahuje vodoznak s nápisom 'MOTORVIZE.cz 2020'.

Biely crossover SUV Renault Captur 2020 je zaparkovaný na zasneženom teréne s vegetáciou a graffiti pokrytými štruktúrami v pozadí, pod prevažne jasnou oblohou s niekoľkými oblakmi. Obrázok bol nasnímaný z trištvrťového predného uhla zameraného na stranu vodiča, ukazujúce prednú masku s chrómovým emblémom a modernými LED svetlometmi. SUV má predné LED denné svietenie, kryty hmlových svetiel, charakterové línie na kapote, plastové obloženie okolo blatníkov, integrované smerovky v bočných zrkadlách, multifunkčné zliatinové kolesá so zimnými pneumatikami a silnú ramennú líniu. Zvýšená pozícia naznačuje vyššiu svetlú výšku, ktorá je vhodná pre rôzne terény.

Obrázok bieleho kompaktného SUV na zasneženom teréne, zachytený z trojštvrťového predného uhla. Vidíme pravú stranu, kapotu, mriežku, elegantné LED svetlá, predné koleso a blatník, dvere spolujazdca a časť zadnej časti. Vozidlo sa vyznačuje moderným dizajnom s výraznými líniami, charakteristickými viaclúčovými hliníkovými kolesami, dvojfarebnou karosériou s čiernou strechou a výrazným vzorom mriežky s viditeľnými dennými svetlami.

Detailný záber na exteriér Renault Captur 2020, zameriavajúci sa na bok bieleho vozidla. Obrázok obsahuje čiernu, aerodynamicky tvarovanú anténu v tvare žraločej plutvy v ľavom hornom rohu, určenú na príjem rádia. Pod anténou je zvýraznený tvarovaný čierny vetrací otvor alebo prívod vzduchu, pravdepodobne na chladenie bŕzd alebo zlepšenie prúdenia vzduchu. Aerodynamická línia strechy vozidla sa jemne kloní smerom k zadnej časti, s lesklým bielym lakom odrážajúcim svetlo. Rozmazané pozadie naznačuje zasnežené vonkajšie prostredie.

Zblízka bočný pohľad na biely Renault Captur 2020, zameraný od bočného zrkadla k priestoru pred predným kolesom. Výrazné čierne bočné spätné zrkadlo s integrovaným smerovým svetlom, fotené za denného svetla s prirodzeným slnečným svetlom. Mierne nízky uhol zdôrazňujúci strednú časť, plytká hĺbka ostrosti. Rozmazané pozadie s rozpoznateľnými prvkami ako plot, elektrické vedenie a štruktúru, naznačujúce vonkajšie prostredie. Lesklý biely lak vozidla a farebne zladené kľučky dverí, ukazujúce dobre udržiavaný moderný dizajn. Líniové okno stúpajúce k zadnej časti, ktoré naznačuje dynamický štýl.

Bočný pohľad na Renault Captur 2020 v zimnom prostredí, zvýrazňujúci čierno-bielu dvojfarebnú schému. Obrázok sa sústreďuje na B-stĺpik, časť zadných dverí a zadný panel, zachytený zo zadného uhlu. Snehové záplaty na streche a topiace sa ľad na okne odrážajú jasný deň.

Detailný pohľad na bočné zrkadlo Renault Captur 2020 zpredu dozadu, zamerať na čierny textúrovaný plastový kryt zrkadla s integrovaným smerovým svetlom a odrážajúcim modrú oblohu. Elegantný tmavý farbený panel karosérie pod ním a potenciálne zrkadlo slepého uhla naznačujú moderný dizajn a pokročilé funkcie.

Blízky, šikmý bočný pohľad z úrovne zeme na predné koleso a blatník zo strany vodiča Renault Captur 2020. Viacramenné hliníkové koleso so zimnou alebo celoročnou pneumatikou je obklopené snehom. Biely karosériový diel s čiernym obložením vedie pozdĺž spodnej hrany, čo naznačuje crossover alebo SUV. Osvetlenie naznačuje slnečný deň s viditeľnými tieňmi.

Detailný záber prednej ľavej strany bieleho Renault Captur 2020, zameraný na moderný LED svetlomet, geometrický predný nárazník a prvky mriežky, zachytený z nízkeho čelného uhla so snehom v pozadí

Detailný pohľad na predný ľavý roh moderného auta, zameraný na LED svetlomet a mriežku, vytvorený z nízkeho uhlu na úrovni svetlometu. Denné svetlá majú zakrivený dizajn objímajúci jednotku svetlometu. Viditeľné potenciálne adaptívne svetomety alebo rohové osvetlenie, s kovovým lakovaním a integrovanými smerovkami vo vonkajšom spätnom zrkadle. Jasné prirodzené osvetlenie naznačuje vonkajšie denné prostredie.

Detailný záber na bočné zrkadlo, dvere a predný štvrťpanel bieleho Renault Captur 2020. Fotografia, urobená z boku tesne pred bočným zrkadlom pod uhlom nahor, zvýrazňuje moderný, aerodynamicky účinný dizajn bočného zrkadla s čiernou textúrovanou spodnou časťou pre trvanlivosť. Prúdenkový držiak hladko prechádza do rámu dverí. Zapustená kľučka dverí a charakteristická línia, ktorá ňou prechádza, naznačujú športový, štíhly dizajn. Časť svetlometu a odraz jasnej oblohy v okne umocňujú toto dynamické prevedenie.

Detailný pohľad na Renault Captur 2020 z nízkeho uhla, ktorý ukazuje ľavú prednú časť, so zameraním na zliatinové koleso, blatník, nárazník a oblasť svetlometu. Auto sa nachádza na zasneženom povrchu v mestskom prostredí s budovami a jasnou oblohou.

Detailný záber na Renault Captur 2020 v metalickej modrej farbe zameraný na oblasť dverí vodiča a bočného zrkadla s integrovaným smerovkou. Obrázok zvýrazňuje oblasť dverí s čiernym okrajom pozdĺž okraja tónovaného okna, ktorý odráža okolité prostredie. Na dverách je čiastočne viditeľný nápis označujúci možné vybavenie alebo technologický balík.

Detailný záber na Renault Captur 2020 zameraný na prednú ľavú časť, ukazujúci elegantné LED reflektory, štýlový viacramenný zliatinový disk, dynamický predný nárazník so vzduchovými otvoreniami a lesklé chrómové akcenty na jasne bielom karosérii.

Detailný záber na biely Renault Captur 2020, ukazujúci zadnú stranu spolujazdca z nízkeho uhla. Zvýraznené sú zadné koleso s veľkolepým viacpaprskovým dizajnom, špinavé od blata a snehu, naznačujúce zimné podmienky. Obrázok zachytáva čistý zadný blatník nad oblúkom kolesa, moderné zadné svetlo s červenými a čírymi LED segmentmi a robustné plastové opláštenie za kolesom. Šikmé okno na zadnom hatchu prispieva k aerodynamickému tvaru vozidla.

Detailný bočný pohľad na Renault Captur 2020 v zasneženom vonkajšom prostredí. Zameriava sa na pravé spätné zrkadlo, ktoré je zložené dopredu, čo môže naznačovať automatickú alebo manuálnu skladaciu funkciu. Na kryte zrkadla sú dve priehľadné ochranné fólie v tvare rovnobežníkov, pravdepodobne pre ochranu pri doprave alebo umývaní. Auto, ktoré sa zdá byť leskle tmavo čiernej alebo tmavo modrej farby, vyzerá dobre udržiavané s odrazmi naznačujúcimi čistý, leštený povrch. Okolitý terén a boky auta sú pokryté snehom. Viditeľná je aj časť kľučky predných dverí s tlačidlom alebo snímačom bezkľúčového prístupu.

Interiér vozidla Renault Captur 2020 z pohľadu vodiča, ukazujúci volant s logom Renault, namontované ovládacie prvky, digitálny prístrojový panel za ním a stredne umiestnený dotykový infotainment systém. Snímka zdôrazňuje zmes syntetickej kože a plastových materiálov s kovovými akcentmi, automatickou prevodovkou, systémom klimatizácie a nastavením okien a zrkadiel.

Detailný pohľad na digitálny prístrojový panel moderného auta Renault Captur 2020 z pohľadu vodiča. Plne digitálny, vysoko rozlíšený farebný displej je osadený do textúrovanej prístrojovej dosky s viditeľným šitím. Zobrazuje rýchlomer na 0 km/h s nastaveným limitom rýchlosti 50 km/h, v strede animovaný grafický obraz auta s bezpečnostnými upozorneniami a indikátormi batérie, otáčkomer s ikonou režimu šetrného k životnému prostrediu 'My Sense', počítadlo kilometrov, vonkajšia teplota, zobrazenie zaradenia v 'Park' a ikony pre asistencia udržiavania v pruhoch, automatických diaľkových svetiel a adaptívneho tempomatu, všetko v dobre zorganizovanom rozložení, ktoré zdôrazňuje pokročilú automobilovú technológiu a dizajn interiéru.

Detailný pohľad z prvej osoby zo sedadla vodiča Renault Captur 2020, zameraný na multifunkčný volant s troma ramenami, potiahnutý kožou so strieborným akcentom a logom Renault, spolu s farebným digitálnym prístrojovým panelom zobrazujúcim rýchlomer a detaily vozidla, s čiastočne viditeľnou dotykovou obrazovkou infotainmentu v pozadí.

Detailný záber na ovládanie audia na volante vo vozidle Renault Captur 2020, sústreďujúci sa na ovládaciu páčku na ľavej strane s tlačidlami na zmenu zdroja (SOURCE), nastavenie hlasitosti, preskočenie skladby a výber režimu (MODE). Fotografia zachytáva detaily matne dokončených plastových tlačidiel a ich ergonomický dizajn, pričom časť stĺpika riadenia a interiéru je v pozadí rozostrená, zdôrazňujúca funkčnosť a pohodlie pre vodiča.

Interiér vozidla Renault Captur 2020 zobrazujúci stredovú konzolu a palubnú dosku s veľkým dotykovým infotainment systémom zobrazujúcim navigačnú mapu, dvojzónové klimatizačné ovládania, elektronický volič prevodovky, držiaky na nápoje, kefované kovové akcenty a možné luxusné povrchové úpravy.

Detailný záber interiéru Renault Captur 2020, zobrazujúci reproduktor na predných dverách spolujazdca s textúrovanou mriežkou, obklopený kontrastnými materiálmi a emblémom značky, zhotovený vnútri vozidla.

Pohľad do interiéru Renault Captur 2020 z miesta spolujazdca, ukazujúci športový trojramenný volant s logom Renault a multifunkčnými tlačidlami, digitálny prístrojový panel s čistým, vysokým rozlíšením zobrazujúci rýchlosť a navigačné pomôcky, a elegantnú stredovú konzolu. Stredová konzola obsahuje moderný infotainment displej, elektronickú radiacu páku a tlačidlo elektronickej parkovacej brzdy. Dvojfarebný šedý interiér s kontúrovaným dizajnom a ozdobnými lištami poskytujú prémiový pocit.

Zblízka interiér Renault Captur 2020 so zameraním na klimatizačný systém. Na obrázku sú tri veľké ovládacie gombíky na prístrojovej doske. Prvý gombík ovláda klimatizáciu, označený symbolom snehovej vločky a tlačidlom 'OFF'. Stredný gombík reguluje teplotu s červenými a modrými prechodmi farieb a indikáciou 'AUTO'. Tretí gombík s ikonou ventilátora nastavuje rýchlosť ventilátora. Pod gombíkmi sú dva USB porty a pomocný vstup, s káblom zapojeným do jedného z USB portov. Materiály sú matné, v tmavom plaste alebo syntetických materiáloch, s moderným minimalistickým dizajnom.

Záber interiéru Renault Captur 2020 z perspektívy vodiča, vyzdvihujúci moderný dizajn volantu s integrovanými multimediálnymi ovládacími prvkami, digitálny prístrojový panel, zvisle orientovaný dotykový infotainment systém s ovládacími prvkami HVAC, automatickú prevodovku a USB konektivitu. Osvetlenie a kvalita naznačujú dobre navrhnutý a technologicky pokročilý interiér.

Pohľad na interiér Renaultu Captur 2020 zo zadného sedadla smerom dopredu, zobrazujúci jeho tmavé čalúnenie, centrálne spätné zrkadlo, osvetlený digitálny prístrojový panel za multifunkčným volantom, dotykový infotainment systém v stredovej konzole a ovládacie prvky pre elektrické okná, bočné zrkadlá, klimatizáciu a pravdepodobne strešné okno a tlačidlo SOS pre núdzové situácie.

Interiér Renault Captur 2020 so zameraním na stredovú konzolu a prístrojovú dosku z perspektívy predného sedadla. Živý infotainment displej zobrazuje farebné rozhranie naznačujúce pokročilé multimediálne funkcie, vrátane navigácie, prehrávania médií a možností pripojenia. Pod displejom sa nachádza kruhový ovládač s chrómovaným povrchom označený 'Engine Start Stop', ktorý zdôrazňuje bezkľúčový štartovací systém. Stredová konzola je zakončená kvalitným textúrovaným povrchom, ktorý zlepšuje atmosféru interiéru. Vľavo je čiastočne viditeľný držiak na nápoje alebo úložný priestor.

Pohľad na interiér Renault Captur 2020 zo zadného sedadla, zameraný na prednú kabínu, vrátane palubnej dosky, volantu s namontovanými ovládačmi, prístrojového panelu, stredovej konzoly s dotykovým displejom a ovládaním klimatizácie, automatickej radiacej páky a moderného mixu látkových a plastových prvkov.

Detailný záber na ovládacie tlačidlá na lúči volantu v interiéri vozu Renault Captur 2020. Zahŕňa ovládanie hlasových príkazov, spravovanie telefonických hovorov, ovládanie hlasitosti, tlačidlo OK a šípky pre navigáciu v menu. Elegantný dizajn obsahuje strieborný lem zvýrazňujúci tlačidlá a zameriava sa na bezdotykovú obsluhu a pohodlie.

Interiér vozidla Renault Captur 2020 z pohľadu vodiča, zvýrazňujúci športový, plochý multifunkčný volant s logom Renault a ovládacími tlačidlami pre funkcie audia a tempomatu. Digitálny prístrojový panel zobrazuje stojacu rýchlosť 0 km/h vedľa otáčkomera, čo znamená modernú technológiu a prispôsobiteľné informácie pre vodiča. Na pravej strane je viditeľná časť vertikálneho dotykového infotainment systému, ktorý zobrazuje ovládanie teploty a mediálne informácie, za denných podmienok, ponúkajúci realistický pohľad z vodičovho sedadla.

Obrázok zobrazuje stredovú konzolu Renault Captur 2020 z pohľadu sedadla vodiča. Hlavným prvkom je vertikálne orientovaný dotykový displej infotainmentu zobrazujúci navigáciu, čas (14:20), teplotu (27°C) a podrobnosti o rádiu. Nižšie je viditeľný dvojzónový systém klimatizácie s gombíkmi a tlačidlami naznačujúcimi nastavenia ako 'Hi' pre teplotu na strane vodiča. Konzola kombinuje kovové a plastové materiály okolo obrazovky a ovládacích prvkov. Okraje prístrojovej dosky odhaľujú mäkký dvojtónový dizajn a čiastočne viditeľné je tlačidlo Start/Stop. Viditeľný je aj stĺpik riadenia s ovládacou pákou, pravdepodobne pre smerovky alebo iné funkcie.

Pohľad na interiér Renault Captur 2020 z ľavej strany s otvorenými dverami na strane vodiča, ukazujúcim čierno-sivé látkové a kožené sedadlá, stredovú konzolu, volant a časť prístrojovej dosky.

Záber interiéru Renault Captur 2020 zo zadných sedadiel ukazuje prednú kabínu s trojramenným volantom s integrovanými tlačidlami, digitálnym prístrojovým panelom, vertikálne orientovaným dotykovým infotainment systémom, modernou stredovou konzolou s minimálnym množstvom fyzických ovládačov, elegantným voličom prevodovky, ventilačnými otvormi HVAC, prémiovými materiálmi vrátane kože a kovových akcentov, spätným zrkadlom s možnými senzormi pre ADAS a viditeľným A stĺpikom s ovládačmi okien.

Detailný záber na modernú automatickú radiacu páku v Renault Captur 2020, umiestnenú na stredovej konzole. Elektronický výber rýchlostí je vertikálne orientovaný a vyrobený z kože, plastu a kovových akcentov. Fotografia, urobená zo zhora mierne z pravého uhla, zdôrazňuje označenia rýchlostí (P, R, N, D, B) osvetlené LED diódami. Na pravej strane je viditeľné tlačidlo s označením 'P', ktoré pravdepodobne slúži ako elektronická parkovacia brzda. Oblasť okolo radiacej páky je vyrobená z kvalitného textúrovaného plastu a kovových akcentov, čo odráža pokročilé technológie a moderný dizajn interiéru vozidla.

Blízky diagonálny záber na elektronickú parkovaciu brzdu v interiéri Renault Captur 2020. Spínač umiestnený v centrálnej konzole obsahuje dve tlačidlá: osvetlené červené tlačidlo so symbolom zatvoreného zámku a 'P', čo naznačuje aktivovaný stav, a ďalšie tlačidlo so symbolom otvoreného zámku. Spínač je osadený v čiernej textúrovanej plastovej konzole, čo zdôrazňuje modernú technológiu vozidla.

Interiér Renault Captur 2020 zobrazujúci predné sedadlo spolujazdca a vodiča zozadu z mierne vychýleného uhla. Horná časť sedadiel zahŕňa integrované opierky hlavy a viditeľné rámy bezpečnostných pásov. Sedadlá majú moderný dvojfarebný dizajn s tmavo a svetlo šedými farbami a okraje zo syntetickej kože s detailným šitím, ktoré zdôrazňujú remeselnú zručnosť a štýl.

Podobné autá

Citroen C3 Aircross

2024 • C

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4395 mm

Šírka

1795 mm

Výška

1660 mm

Rázvor

2670 mm

Kapacita batožinového priestoru

460 l

Hmotnosť

1373 kg

Dvere

Porovnať

KIA Stonic

2017 • YB

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4140 mm

Šírka

1760 mm

Výška

1505 mm

Rázvor

2580 mm

Kapacita batožinového priestoru

352 l

Hmotnosť

1145 kg

Dvere

Porovnať

SEAT Arona

2021 • KJ

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4153 mm

Šírka

1780 mm

Výška

1537 mm

Rázvor

2566 mm

Kapacita batožinového priestoru

400 l

Hmotnosť

1188 kg

Dvere

Porovnať

Dacia Duster

2024 • DJF

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4343 mm

Šírka

1813 mm

Výška

1656 mm

Rázvor

2657 mm

Kapacita batožinového priestoru

517 l

Hmotnosť

1379 kg

Dvere

Porovnať

SEAT Ateca

2020 • 5FP

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4381 mm

Šírka

1841 mm

Výška

1601 mm

Rázvor

2638 mm

Kapacita batožinového priestoru

510 l

Hmotnosť

1345 kg

Dvere

Porovnať

Hyundai Bayon

2024 • BC3

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4180 mm

Šírka

1775 mm

Výška

1500 mm

Rázvor

2580 mm

Kapacita batožinového priestoru

411 l

Hmotnosť

1170 kg

Dvere

Porovnať

KIA XCeed

2022 • CD

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4395 mm

Šírka

1826 mm

Výška

1483 mm

Rázvor

2650 mm

Kapacita batožinového priestoru

426 l

Hmotnosť

1347 kg

Dvere

Porovnať

Mitsubishi ASX

2024 • RJB

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4239 mm

Šírka

1797 mm

Výška

1575 mm

Rázvor

2639 mm

Kapacita batožinového priestoru

484 l

Hmotnosť

1296 kg

Dvere

Porovnať

Nissan Juke

2024 • F16

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4210 mm

Šírka

1800 mm

Výška

1593 mm

Rázvor

2636 mm

Kapacita batožinového priestoru

422 l

Hmotnosť

1274 kg

Dvere

Porovnať

Skoda Kamiq

2024 • NW

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4241 mm

Šírka

1793 mm

Výška

1562 mm

Rázvor

2651 mm

Kapacita batožinového priestoru

400 l

Hmotnosť

1223 kg

Dvere

Porovnať

Peugeot 2008

2023 • U

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4304 mm

Šírka

1770 mm

Výška

1523 mm

Rázvor

2605 mm

Kapacita batožinového priestoru

434 l

Hmotnosť

1263 kg

Dvere

Porovnať

Skoda Karoq

2021 • NU

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4390 mm

Šírka

1841 mm

Výška

1624 mm

Rázvor

2638 mm

Kapacita batožinového priestoru

521 l

Hmotnosť

1365 kg

Dvere

Porovnať

Hyundai Kona

2023 • SX2

Typ karosérie

SUV

Dĺžka

4350 mm

Šírka

1825 mm

Výška

1585 mm

Rázvor

2660 mm

Kapacita batožinového priestoru

466 l

Hmotnosť

1370 kg

Dvere

Porovnať

Porovnať so všetkými konkurentmi

Porovnať s ...

Nájsť dokonalú zhodu

Porovnať vaše auto s inými modelmi

Porovnávanie s:

Renault Captur (2020)

Nárazový test

1. Celkové hodnotenie 85%

2. Bezpečnosť detských pasažierov 83%

3. Bezpečnosť dospelých pasažierov 96%

4. Ochrana chodcov 75%

5. Systémy asistencie bezpečnosti 74%

Renault Captur (2020 - 2024)

Špecifikácie modelu

Informácie o modele

Rozmery

Batožina/interiér

Motory/pohon

Spotreba/ekológia

Ťahanie

Motory (Captur)

TCe 100 LPG Experience

TCe 100 LPG Experience

TCe 100 Life

BLUE dCi 115 Business Edition

BLUE dCi 115 Business Edition EDC

TCe 130 GPF Business Edition

TCe 130 GPF Business Edition EDC

TCe 140 GPF Experience

TCe 140 GPF Experience EDC

Mild Hybrid 140 Evolution

E-Tech Hybrid 145 Techno

TCe 155 GPF Intens EDC

TCe 160 GPF Intens EDC

E-TECH Plug-in 160 Intens

E-Tech Plug-in Hybrid 160 Techno

Generácie Renault Captur

Galéria

Podobné autá

Porovnať s ...

Nárazový test