Porovnanie: Krútiaci moment Lamborghini Centenario (1.Generation 2016 - 2018) voči konkurencii
Lamborghini Centenario - Aký je krútiaci moment rôznych motorov?
Varianty
Krútiaci moment v porovnaní s inými modelmi značky Lamborghini
Lamborghini centenario verzus ostatné súčasné autá od lamborghini
| Názov variantu | Krútiaci moment |
|---|---|
| Urus 478kW 2018 (a) 478 kW | 850 Nm |
| Centenario LP770-4 ISR 566 kW | 690 Nm |
| Centenario Roadster LP770-4 ISR 566 kW | 690 Nm |
| Aventador 0kW 2017 (a) 573 kW | 690 Nm |
| Aventador Roadster 0kW 2017 (a) 573 kW | 690 Nm |
| Veneno LP750-4 ISR 552 kW | 690 Nm |
| Veneno Roadster LP750-4 ISR 552 kW | 690 Nm |
| Huracán STO 470 kW | 600 Nm |
| Huracán Spyder STO 470 kW | 600 Nm |
| Huracán STO STO 470 kW | 565 Nm |
| Huracán Tecnica STO 470 kW | 565 Nm |
-
Urus 478kW 2018 478 kW (a) 850 Nm
-
Centenario LP770-4 ISR 566 kW 690 Nm
-
Centenario Roadster LP770-4 ISR 566 kW 690 Nm
-
Aventador 0kW 2017 573 kW (a) 690 Nm
-
Aventador Roadster 0kW 2017 573 kW (a) 690 Nm
-
Veneno LP750-4 ISR 552 kW 690 Nm
-
Veneno Roadster LP750-4 ISR 552 kW 690 Nm
-
Huracán STO 470 kW 600 Nm
-
Huracán Spyder STO 470 kW 600 Nm
-
Huracán STO STO 470 kW 565 Nm
-
Huracán Tecnica STO 470 kW 565 Nm
Ako sa krútiaci moment Lamborghini Centenario porovnáva s jeho najbližšími konkurentmi?
Lamborghini centenario verzus podobné autá
| Model auta | Krútiaci moment |
|---|---|
| Aston Martin Vanquish Coupé 2024 | 1000 Nm |
| Aston Martin Vantage Coupé V8 2024 | 800 Nm |
| Aston Martin DB12 Coupé V8 2023 | 800 Nm |
| Ferrari Roma 2020 | 760 Nm |
| Mercedes-Benz AMG GT 55 Coupé 2024 | 700 Nm |
| Lamborghini Centenario LP770-4 2016 | 690 Nm |
| BMW M2 Coupé 2024 | 600 Nm |
| Maserati GranTurismo Modena 2023 | 600 Nm |
| Lexus RC F 2016 | 530 Nm |
| Porsche 911 Carrera Coupé S 2019 | 530 Nm |
| BMW 840i Coupé 2022 | 500 Nm |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021 | 500 Nm |
| Porsche 718 Cayman 2016 | 380 Nm |
| Mercedes-Benz CLE 200 Coupé 2023 | 320 Nm |
| BMW 420i Coupé 2024 | 300 Nm |
| BMW 220 Gran Coupé 2025 | 280 Nm |
| Mercedes-Benz CLA Coupé 180 2023 | 230 Nm |
-
Aston Martin Vanquish Coupé 2024 1000 Nm
-
Aston Martin Vantage Coupé V8 2024 800 Nm
-
Aston Martin DB12 Coupé V8 2023 800 Nm
-
Ferrari Roma 2020
760 Nm
-
Mercedes-Benz AMG GT 55 Coupé 2024
700 Nm
-
Lamborghini Centenario LP770-4 2016
690 Nm
-
BMW M2 Coupé 2024
600 Nm
-
Maserati GranTurismo Modena 2023
600 Nm
-
Lexus RC F 2016
530 Nm
-
Porsche 911 Carrera Coupé S 2019
530 Nm
-
BMW 840i Coupé 2022
500 Nm
-
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021
500 Nm
-
Porsche 718 Cayman 2016
380 Nm
-
Mercedes-Benz CLE 200 Coupé 2023
320 Nm
-
BMW 420i Coupé 2024
300 Nm
-
BMW 220 Gran Coupé 2025
280 Nm
-
Mercedes-Benz CLA Coupé 180 2023
230 Nm
Podobné autá
2020
• F169
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4656 mm
Šírka
1974 mm
Výška
1301 mm
Rázvor
2670 mm
Kapacita batožinového priestoru
272 l
Hmotnosť
1570 kg
Dvere
2
Krútiaci moment
760 Nm
(+10%)
2019
• 992
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4519 mm
Šírka
1852 mm
Výška
1300 mm
Rázvor
2450 mm
Kapacita batožinového priestoru
264 l
Hmotnosť
1590 kg
Dvere
2
Krútiaci moment
530 Nm
(-23%)
2024
• C192
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4728 mm
Šírka
1929 mm
Výška
1354 mm
Rázvor
2700 mm
Kapacita batožinového priestoru
321 l
Hmotnosť
1970 kg
Dvere
2
Krútiaci moment
700 Nm
(+1%)
2024
• G87
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4580 mm
Šírka
1887 mm
Výška
1403 mm
Rázvor
2747 mm
Kapacita batožinového priestoru
390 l
Hmotnosť
1805 kg
Dvere
2
Krútiaci moment
600 Nm
(-13%)
2023
• C118
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4692 mm
Šírka
1834 mm
Výška
1430 mm
Rázvor
2729 mm
Kapacita batožinového priestoru
440 l
Hmotnosť
1505 kg
Dvere
4
Krútiaci moment
230 Nm
(-67%)
2025
• F74
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4546 mm
Šírka
1800 mm
Výška
1445 mm
Rázvor
2670 mm
Kapacita batožinového priestoru
360 l
Hmotnosť
1525 kg
Dvere
4
Krútiaci moment
280 Nm
(-59%)
2024
Typ karosérie
Coupé
Dĺžka
4495 mm
Šírka
1980 mm
Výška
1275 mm
Rázvor
2705 mm
Kapacita batožinového priestoru
235 l
Hmotnosť
1745 kg
Dvere
3
Krútiaci moment
800 Nm
(+16%)
Porovnať s ...
Nájsť dokonalú zhodu
Porovnať vaše auto s inými modelmi