Priemer otáčania Ferrari Dino GT v porovnaní s konkurenciou 2025

Polomer otáčania je dôležitý pri jazde v meste, dokonca aj pre Kupé ako Ferrari Dino 206 GT sú známe svojím elegantným a športovým dizajnom, ktorý je však často na úkor praktičnosti v porovnaní s inými bežnými typmi karosérie. Vďaka svojim kompaktným rozmerom, dobrému výhľadu zvnútra vozidla a dobrému polomeru otáčania sa však môžu dobre hodiť na jazdu v meste, čo im umožňuje ľahko prechádzať úzkymi ulicami a tesnými zákrutami.Kruh otáčania sa meria v metroch, za ktoré Dino 206 GT prejde celý kruh (priemer). Pri dĺžke 4200 mm a rozchode 2280 mm, má Ferrari Dino 206 GT polomer otáčania 13 m. Najlepšie schopnosti zatáčania, ktoré môžete nájsť medzi podobnými vozidlami, má Datsun 240Z (240Z ), čo je 9 m. Pre porovnanie, rázvor 240Z je 2305 mm a dĺžka 4200 mm. Naopak, najhoršia hodnota v triede 13 m patrí k Ferrari Dino 206 GTS . Jeho rázvor je 2340 mm a šírka je 1700 mm.

Generácie Ferrari Dino GT
Rok generácie	Otočný kruh
Dino GT, Modelový rok 1969 (1.Generation)	13 m

Ferrari dino gt verzus podobné autá

Otočný kruh: Ferrari Dino GT verzus podobné autá
Model auta	Otočný kruh
Datsun 240Z 1970	9 m
Fiat 128 1969	9 m
Toyota MR2 1985	9 m
Alpine Renault Alpine A310 1971	10 m
Alfa Romeo Giulia GT 1971	10 m
Lancia Stratos HF 1971	10 m
Lancia 2000 1970	10 m
Opel Kadett 1973	10 m
Opel Manta 1970	10 m
Alpine Renault Alpine A310 V6 1976	10 m
Lancia Beta 1975	10 m
Lancia Coupé 1982	10 m
Porsche 911 1964	10 m
Honda Prelude 1979	10 m
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963	10 m
Alfa Romeo Giulia Spider 1963	10 m
Lancia Fulvia 1963	10 m
Alfa Romeo Montreal 1971	11 m
Lamborghini Urraco 1973	11 m
Lamborghini Islero 1968	11 m
Lamborghini 400 GT 1965	11 m
Lamborghini Miura 1966	11 m
Maserati Khamsin 1973	11 m
Alpine Renault Alpine V6 GT/Turbo 1985	11 m
Lamborghini Jarama 1970	12 m
BMW Glas 3000 V8 1967	12 m
Glas 2600 V8 1966	12 m
Ferrari 308 1975	12 m
Ferrari Dino GT 1969	13 m
Ferrari Dino GTS 1969	13 m