Priemer otáčania Ferrari 550 Maranello v porovnaní s konkurenciou 2025

Polomer otáčania je dôležitý pri jazde v meste, dokonca aj pre Kupé ako Ferrari F550 Coupé sú známe svojím elegantným a športovým dizajnom, ktorý je však často na úkor praktičnosti v porovnaní s inými bežnými typmi karosérie. Vďaka svojim kompaktným rozmerom, dobrému výhľadu zvnútra vozidla a dobrému polomeru otáčania sa však môžu dobre hodiť na jazdu v meste, čo im umožňuje ľahko prechádzať úzkymi ulicami a tesnými zákrutami.Kruh otáčania sa meria v metroch, za ktoré F550 Coupé prejde celý kruh (priemer). Pri dĺžke 4550 mm a rozchode 2500 mm, má Ferrari F550 Coupé polomer otáčania 11 m. Najlepšie schopnosti zatáčania, ktoré môžete nájsť medzi podobnými vozidlami, má Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (Typ 916 ), čo je 10 m. Pre porovnanie, rázvor GTV 2.0 16V T.Spark je 2540 mm a dĺžka 4550 mm. Naopak, najhoršia hodnota v triede 13 m patrí k BMW M1 . Jeho rázvor je 2560 mm a šírka je 1824 mm.