Priemer otáčania ALPINA Roadster Z1 v porovnaní s konkurenciou 2025

Polomer otáčania je dôležitý pri jazde v meste, dokonca aj pre Roadstery ako ALPINA Roadster sú známe svojím športovým dizajnom a zážitkom z jazdy pod holým nebom. Dobrý polomer otáčania im pomôže ľahko manévrovať v úzkych uliciach a tesných zákrutách. Dobrý polomer otáčania je dôležitý aj pre tých, ktorí majú radi občasný drift.Kruh otáčania sa meria v metroch, za ktoré Roadster prejde celý kruh (priemer). Pri dĺžke 3921 mm a rozchode 2447 mm, má ALPINA Roadster polomer otáčania 10 m. Najlepšie schopnosti zatáčania, ktoré môžete nájsť medzi podobnými vozidlami, má Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), čo je 8 m. Pre porovnanie, rázvor Cappuccino 0.7 Turbo je 2060 mm a dĺžka 3921 mm. Naopak, najhoršia hodnota v triede 12 m patrí k Ferrari 348 Spider . Jeho rázvor je 2450 mm a šírka je 1894 mm.