Priemer otáčania ALPINA B6 (6{series}) v porovnaní s konkurenciou 2025

Polomer otáčania je dôležitý pri jazde v meste, dokonca aj pre Kupé ako ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo sú známe svojím elegantným a športovým dizajnom, ktorý je však často na úkor praktičnosti v porovnaní s inými bežnými typmi karosérie. Vďaka svojim kompaktným rozmerom, dobrému výhľadu zvnútra vozidla a dobrému polomeru otáčania sa však môžu dobre hodiť na jazdu v meste, čo im umožňuje ľahko prechádzať úzkymi ulicami a tesnými zákrutami.Kruh otáčania sa meria v metroch, za ktoré B6 Coupé Bi-Turbo prejde celý kruh (priemer). Pri dĺžke 4894 mm a rozchode 2855 mm, má ALPINA B6 Coupé Bi-Turbo polomer otáčania 11 m. Najlepšie schopnosti zatáčania, ktoré môžete nájsť medzi podobnými vozidlami, má Alfa Romeo 4C (Typ 960 ), čo je 10 m. Pre porovnanie, rázvor 4C je 2380 mm a dĺžka 4894 mm. Naopak, najhoršia hodnota v triede 12 m patrí k Lamborghini Veneno LP750-4 . Jeho rázvor je 2700 mm a šírka je 2075 mm.